南台灣。木星人由MHYen製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。 最近在學習如何設計放大器,發現 Training 所用的 BFP740 可以用 ADS 裡的 NETLIST INCLUDE 匯入模型資料檔 (SPICE 或 SPECTRE 等),然後建造一個電晶體的外殼,在指定到 INCLUDE 的資料檔,就可以在不同版本的 ADS 裡使用這些模型。

南台灣。木星人由MHYen製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。

系統環境:Debian GUN/Linux 10 (buster)

又重灌電腦啦!這次為了中文輸入法繞了一大圈,花了無數小時,後來才發現其實早就灌好了,只須開機時改個設定,就可以打中文啦!!首先先參考作敏部落格裡的「*安裝無蝦米的輸入法 Hime」的安裝法,其中 im-switch 在Debian 10 已經改為 im-config。執行 im-config 就可以將 Hime 設定為預設。

最後一步極為重要!!就是重開機登入時請選擇 GUOME Classic!否則在預設的GNOME 裡 Hime 始終沒辦法顯示出來喔! 哈哈!就是這麼簡單!

延伸閱讀:

Linux 系統維護:2018 年報稅系統 Linux Debian 系統下報稅步驟, 第一次報稅這麼簡單順利 !

南台灣。木星人由MHYen製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。 從網頁下載的原始資料 很久以前木星人有寫一篇用 R 抓取歷史股價的文章,後來發現 R 的套件是透過 yahoo 或是 google finance 網頁抓取台股資料會有缺漏、不連續的問題,沒辦法取得台股 10 年的資料! 因此第一個要問的問題是:台股最完整的資訊在哪裡呢?答案是台灣自己的資料庫網站 - 台灣的證券交易所。 第二個問題是:要怎麼取得台股 10 年每日的收盤行情? 已經很確定 R 會被限制在內建的套件程式,因此網路上查找的結果是 Python 是很好學習且可網路攫取的程式。除此之外對於載下的資料還可做資料處理及分析。於是木星人開始了 Python 的日子! 當初選擇 Python 還有一個很大的原因,就是超多人在用 Python 的,所以有任何問題上網查找大約都可以找到程式範例或相關的解決方案,甚至國外有很大的論壇專門在討論或是協助解決大家的疑難雜症...,總之 Python 高手雲集呀!而木星人從中得到許多厲害的人的無私奉獻,所以當然要把這些眾人智慧的結晶整理出來,這才是 Open Source 的精神! 木星人抓取股價檔的想法是以交易日為主,取得交易日當日所有的上市公司的股價,進行監控的網站是證交所的每日收盤行情。

南台灣。木星人由MHYen製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。 解壓縮報稅的跨平台元件後不必安裝,按照Readme文件步驟開啟即可開始作一系列的驗證及報稅! 真的好久沒寫部落格了!這次真的手癢狠了心一定要分享一下 2018 年報稅經驗,是因為往年報稅在全 Linux 系統下真的太辛苦!往往得要切換到可用 Windows 系統的虛擬器裡操作,然而大家也知道,即便如此以前的報稅系統用起來也是不太好用...不過用久了也是會習慣的。雖然說去年報稅,也有在 Linux 系統下的服務但是還是有許多設定的問題,可參考此連結,所以去年木星人還是用 Windows 系統的虛擬器報稅。 而今年聽說有針對 Mac 和 Linux 系統的線上報稅的版本,就想說趕緊來用用看!結果真的超滿意的!雖然有摸索一陣子,但發現其實實際超作超簡單,就像上圖說的不用安裝軟體,只需要下載檔解壓縮之後按照資料夾裡的 Readme 文件說明打開程式,就可以在網路上操作。木星人是用自然人憑證進行身份驗證的,然而這過程還是有幾個步驟需要破關:1. 讀卡機驅動 2. 如何解壓縮(只須解壓縮不必安裝) 3. 自然人憑證驗證及開始報稅的操作方法。接下來木星人會逐一分享這些步驟,真的很簡單方便喔!

南台灣。木星人由MHYen製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。 上面的圖是在羅浮宮金字塔,排隊買票時打發時間時畫的,果然還是畫畫最可以消磨時間又可以讓回憶變得更加有趣!此趟巴黎之行的另一大重點便是展覽看到飽!以完整且仔細欣賞完館藏為目標,而首要參觀的是 5 年前到巴黎最大的遺憾:羅浮宮 Louvre Museum!另外還有「奧塞美術館 Musée d'Orsay」、「巴黎現代藝術博物館 Musée d'Art Moderne de la Ville de Paris」及「東京宮 Palais de Tokyo」! 其實並沒有特別研究或安排,看到了大約整個近代藝術的發展歷程,這真是意外的收穫!從最初沒有包袱、沒有名字、沒有歷史…只有看到畫作時最直接的感動,再由這些感動成了發覺及了解畫作背後故事的動機,木星人特別喜歡這樣的歷程!而這段欣賞的經驗就像是將散落的記憶重新找回其相對應的位置般,使得之後看到相關藝術發展的介紹和書籍時更有概念與感覺。 此外在巴黎要不要買 Museum Pass 呢?規劃行程時花了很多時間考慮,最後的決定是不買 Museum Pass! Museum Pass 有 2 日票(48 歐)、4 日票(62 歐)、6 日票(74 歐),除了要在期限中用完會倍感壓力外,再加上這次看展的目的是仔細而完整地看展,往往 1 日一到兩處博物館,且行程上很難確定可以在連續的數日內看完才這樣決定的。此外「巴黎現代藝術博物館 Musée d'Art Moderne de la Ville de Paris」及「東京宮 Palais de Tokyo」並不包含在 Museum Pass 裡面。

南台灣。木星人由MHYen製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。 在看過「那年春天 在車諾比」之後,決定帶著蠟筆出去寫生!畫的是盛開的阿勃勒的景緻,慶幸自己還能夠席地而坐觀賞這四季變換的舞台劇! 盛開的阿勃勒! 車諾比的核災事故眾所皆知!印象中想到核災就想到許多難以想像的死傷…,更像是一種人類無力挽而深沈的恐懼!如今再去查找 1986 年災難的種種資料,一邊想著若是自己與家人遇到這樣的災難,便感到不寒而慄…。核災經過了 30 年,現在的車諾比附近的居民及動植物是什麼情況呢?作為插畫家的作者也是帶著大部分世人對車諾比的認知之下,與一群夥伴進入災區記錄核災 30 年後的車諾比。

南台灣。木星人由MHYen製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。 來到巴黎還有一處美麗的花園一定要走走,那就是印象派大師的祕密花園:莫內花園 Jardin de Cloude Monet! 莫內花園位於巴黎的郊區,需至 Saint-Lazare 站搭乘 SNCF 到達 Vemon 再轉搭巴士到 Giverny SNCF 票價:14.7 歐元 / 單程 Givery 巴士:8 歐元 / 去回 莫內花園在巴黎郊區,因此要到 Saint-Lazare 購買 SNCF Grand Lignes 往 Rouen 的車票,在 Vemon 下車後轉搭巴士到 Giverny(參考網站內有詳細搭乘介紹:巴黎-吉維尼。莫內花園 故居)。火車加巴士單程的搭乘時間約 1.5 小時,而且到莫內花園的遊客眾多,跟著人群走不會有大問題,但是有一個地方要稍微注意一下,就是從 Vemon 車站門口出來就可以轉搭巴士,但車站外還有另一種觀光遊園列車,遊園列車票價是巴士的 1 倍以上…。而搭乘巴士的票當場跟司機購買就可以,買來回票記得把票收好回程時也會用到喔!

南台灣。木星人由MHYen製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。 為何叫洗衣船 Le Bateau Lavoir? 木星人是看了羅蘭珊畫展的才知道這個地點的,這裡原本是一處鋼琴工廠,關閉後用木板隔間成了出租公寓,因為房租便宜在 1890 年至 1910 年左右成了許多年輕藝術家的住處及工作室。其中最著名的便是畢卡索!在1904 年至 1909 年的期間畢卡索在此創作出亞維農的少女。而洗衣船 Le Bateau Lavoir 的名字是由當時也住在裡面的詩人 Max Jacob 所取的,原因是這木板隔間的木造公寓老舊且破損嚴重,每當人走動時地板便會發出嘎吱的木板裂開搖動的聲音,類似於河上婦女在木製平底船洗衣的聲音,因而命名「洗衣船」!

南台灣。木星人由MHYen製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。 對木星人來說巴黎的美最具有代表性的,莫屬巴黎市區裡、街道巷道轉角處、展覽館外,大大小小的花園、公園!總覺得一個城市美麗的代表便在這些可愛的花園了!哪怕是一小處花圃栽種著看似雜亂而錯落的各色花草,再搭配幾條長椅便是享受一個人的午餐、午後陽光、朋友歡聚的最佳場所!那「雜亂錯落的豐富色彩」更透漏著巴黎獨有的美,而這和在日本仙台看到的「禪意、簡約、寧靜」的風格有所不同…,卻也顯示不同文化脈絡下衍生的獨特美感!能有這樣的體會及感動,相信也是旅行中最美好的收穫吧! 巴黎的花園造景,看似雜亂錯落也別有一番美感! 木星人特別喜歡最上面那張花園的速寫,打開記憶的匣子:『記得那天在一處長椅上享受著三明治午餐陽光溫暖的中午,眼前的花園是 Musée Galliera 外的花園造景。當時只想單純地把眼前色彩豐富而錯落的花草景象記錄下來,於是用手邊僅有的幾種顏色的水性色鉛筆,隨身攜帶的飲用水也成了暈染的媒介,就這樣塗塗抹抹地完成的!很隨性卻也製造出當下感受的鑰匙!』

南台灣。木星人由MHYen製作,以創用CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 3.0 台灣 授權條款釋出。 上面的圖是在巴黎時唯一畫下關於地鐵的速寫!其實想說要集滿三個站的座椅…不知怎麼地就沒有畫到第三個站啦!關於巴黎的地鐵,真是讓人又愛又恨,是個可以講許多故事的地方,而裡面的「人」是故事的靈魂!無論是觀光客、上班族、扒手、巴黎市民、街頭藝術家…,都在這裡碰撞出許多故事。 地鐵裡的樂團,超專業的! 終於提筆開始寫巴黎的旅行紀錄!說實在掙扎許久,之所以掙扎其實只是因為「懶」!2015 年 9 月的巴黎行,是停留較久的一段旅程,而巴黎是世界著名的城市,因此這是趟充滿許多回憶、感受的旅行…。所以要整理這些「感受」還真是需要「掙扎」一下啦!不過隨著重新整理精簡行程後,漸漸明朗,而「掙扎」或許為的是為旅行下個結論!反思這趟旅行帶給自己的具體意義在哪裡? 此趟巴黎行在彌補 5 年前的小小遺憾,當時 10 天的行程,只有前 4 天在巴黎,其餘時間到南法的亞維農。短短四天行程包含坐飛機、通車到南法的時間,在巴黎的遊覽意猶未盡!所以 5 年後有機會再來到巴黎,一定要好好待在這著名的花都,體驗巴黎的生活!於是這便是此趟巴黎行的出發點!
Loading